Батарейный циклон ЦБ-49

 

В процессе сгорания твердого топлива, как известно, образуется остаток
 —
 зола в виде мелких (порошкообразных) частиц и крупных кусков
—
шлака. При слоевом сжигании топлива различных видов основная масса золы (примерно 75 — 90%) остается в топке и газоходах котла, а остальная часть (более мелкая) уносится дымовыми газами в атмосферу.

Поэтому дымовые газы перед выбросом их в атмосферу необходимо очищать от золы и уноса в специальных устройствах — золоуловителях, которыми оборудуются почти все современные котельные, работающие на твердом топливе.

По принципу действия золоуловители разделяются на механические, в которых твердые частицы отделяются от газов под влиянием сил инерции при изменении направления движения газов; электрофильтры, принцип работы которых основан на ионизации газовой среды и притяжении заряженных твердых частиц золы с последующим их уносом к электродам; мокрые, в которых летучая зола из газов улавливается и удаляется водой.

В котельных малой и средней производительности в большинстве случаев применяется механическое золоулавливание циклонного типа
—
циклоны батарейные (циклоны ЦБ (или циклоны БЦ)).

Циклонные золоуловители выполняются в виде блоков (блоки-циклоны) или в виде батарей (батарейные циклоны) — мультициклонов.

Отдельный циклонный элемент (циклон батарейный) работает следующим образом. Дымовые газы с повышенной скоростью (20—25 м/с) тангенциально подаются в циклон, где совершают спирально-вращательное движение. В результате этого частицы золы прижимаются к внутренней поверхности корпуса циклона и, теряя скорость движения, по конической части выпадают в бункер. Очищенные газы через внутреннюю трубу батарейного циклона проходят вверх и удаляются из циклона. Чем меньше диаметр циклона D, тем более полно им улавливаются твердые частицы (пыль). Поэтому золоуловители циклонного типа изготовляют не из циклонов большого диаметра, а компонуются из отдельных циклонов небольшого диаметра в блоки и батареи (отсюда и название – циклон батарейный).

 

 

Рисунок 1 — Батарейный циклон

Батарейные циклоны мало отличаются от золоуловителя, они имеют значительно большее число циклон¬ных элементов (20—64 шт.), но меньшим диаметром (150— 300 мм).

На рис. 1 представлен батарейный циклонный золоуловитель (циклон батарейный) из 64 циклонных элементов, размещаемых в корпусе, который двумя горизонтальными перегородками разделен на три камеры. Запыленные газы входят в среднюю камеру через окно и, пройдя через циклоны, очищаются от золы. Затем очищенные газы поднимаются в верхнюю камеру батарейного циклона и далее через выходные патрубки или (в зависимости от местных условий) отводятся из золоуловителя. Зола собирается в нижней камере, образующей пылевой бункер.
 

В некоторых конструкциях батарейный циклон разделен на две параллельные секции с раздельными пылевыми бункерами и общей камерой для очищенного газа. Разделение циклона на две секции позволяет отключать одну из них при уменьшении нагрузки на котел, обеспечивая при этом нормальную скорость движения газов в батарейном циклоне, а следовательно, и хорошее качество очистки дымовых газов.

Гидравлическое сопротивление батарейного циклона составляет 400—700 Па.

Циклоны батарейные устанавливают за котлом или хвостовыми поверхностями (например, экономайзер), но, как правило, перед дымососом, что предохраняет его от быстрого износа.

Циклон батарейный ЦБ-49 предназначен для очистки запыленных газов или воздуха от твердых частиц не слипающейся пыли или золы с размерами частиц более 5 мкм. 

 

Техническая характеристика — циклон батарейный ЦБ-49:

Номинальная производительность, м3/ч	30000-36000
Коэффициент очистки, %	80-92
Расчетная температура газа на входе, °С	300
Аэродинамическое сопротивление, мм.вод.ст.	50-65
Запылённость поступающих газов, г/м3	до 600
Расчётное давление внутри циклона, Па (кгс/см2), не более	40000 (0,4)
Габариты (LхBхH), мм	3280х2705х2300
Масса, кг	4084
Применяемость к котлам	КЕ 10-14С ДКВр 10-13